Η ΑΕΚ ετοιμάζεται για το μεγάλο βήμα και την μετακίνηση της στα Άνω Λιόσια.
Ένα από τα βασικά ζητήματα της μπασκετικής ΑΕΚ είναι η αλλαγή έδρας, με τον Μάκη Αγγελόπουλο, να πραγματοποιεί τις απαραίτητες προσπάθειες για να βρεθεί λύση στο μακροχρόνιο πρόβλημα στέγασης της Ενωσης.
Ο ισχυρός άνδρας της ΚΑΕ, αφού είδε ότι η περίπτωση του κλειστού του Γαλατσίου δεν γινόταν να προχωρήσει και ακολούθως διαπίστωσε την κωλυσιεργία με τα Ακίνητα στο ΟΑΚΑ, στράφηκε σε μία από τις εναλλακτικές του λύσεις: Στο κλειστό πάλης στα Άνω Λιόσια.
H διοίκηση της ομάδας, βρίσκεται μόλις μια ανάσα από την ολοκλήρωση των διαδικασιών που θα τη φέρουν από το ξεκίνημα της προσεχούς σεζόν στο κλειστό των Άνω Λιοσίων, με τον Μάκη Αγγελόπουλο να «τρέχει» όλο αυτό το διάστημα την υπόθεση, κάνοντας τις επαφές που χρειάζεται, τόσο με τους αρμόδιους φορείς, όσο και με υψηλόβαθμα στελέχη της κυβέρνησης.
Το θέμα για το νέο «σπίτι» της «Βασίλισσας» έχει προχωρήσει αρκετά, ώστε να ξεπεραστούν και οι τελευταίες γραφειοκρατικές διαδικασίες. Μάλιστα, πριν το Πάσχα το έργο αναμένεται να περάσει από την έγκριση της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου για την αξιοποίηση των ακινήτων με σκοπό την παραχώρηση του χώρου στους «κιτρινόμαυρους».
Αν οι διαδικασίες «τρέξουν» με τον ίδιο ρυθμό όπως και τώρα, η ΑΕΚ θα υπογράψει άμεσα σύμβαση με πιθανότερη χρονική διάρκεια τα 5 χρόνια. Αυτή, στη συνέχεια, θα ανανεώνεται αυτόματα στο τέλος κάθε χρονιάς με προσυμφωνημένο τίμημα αν η ΑΕΚ τηρεί τους όρους της.
Έτσι, εκτός συγκλονιστικού απρόοπτου η Ένωση θα «μπει» σε στο νέο της «σπίτι» τη σεζόν 2019-20.
Oπως σας έχουμε ενημερώσει και στο παρελθόν, η «Βασίλισσα» θέλει να φτιάξει τη δική της «Αεκοφωλιά», αφού στις εγκαταστάσεις που θα δημιουργηθούν θα στεγαστούν και τα τμήματα υποδομής μπάσκετ, ενώ αναμένεται να υπάρξει μέριμνα και για κάποια τμήματα της ερασιτεχνικής.
Ωστόσο, ένα ζήτημα που απασχολούσε τους πάντες, είναι η έλλειψη Μέσου σταθερής τροχιάς (γραμμή τρένου, λεωφορείο) στην εγκατάσταση του κλειστού.
Αυτό, όμως, είναι ένα θέμα που αναμένεται να λυθεί άμεσα. Όπως όλα δείχνουν, με την ολοκλήρωση του γηπέδου, θα αρχίσει και από την πλευρά του Υπουργείου Μεταφορών και η κατασκευή σταθμού του προαστιακού στην έξοδο 5 της Αττικής οδού, ενώ θα υπάρξουν και λεωφορειακές γραμμές που θα καταλήγουν στο Κλειστό, προκειμένου να είναι πιο εύκολα προσβάσιμο για τους φιλάθλους της ΑΕΚ.
Η ομάδα σε αυτή της την κίνηση για το κλειστό στα Άνω Λίοσια έχει σύμμαχό της την Κυβέρνηση, αφού πρόθεσή της είναι το συγκεκριμένο γήπεδο να αποτελέσει τoν πυρήνα της ανάπλασης της γύρω περιοχής των Λιοσίων.
Ο Μάκης Αγγελόπουλος, θα χρειαστεί να βάλει από την τσέπη του για τη διαμόρφωση του γηπέδου περίπου 2 εκατ. ευρώ, ενώ για τις υπόλοιπες παρεμβάσεις προκειμένου ο χώρος να είναι ολοκληρωμένος και όπως έχουν ονειρευτεί οι άνθρωποι της ομάδας, θα απαιτηθούν πολλά παραπάνω χρήματα. Άλλωστε, σε βάθος χρόνου, ο ισχυρός άνδρας της ΚΑΕ θέλει να φτιάξει μια «κιτρινόμαυρη» Πολιτεία για τη «Βασίλισσα» του.
Μόλις η ΑΕΚ τακτοποιηθεί στο νέο της «σπίτι», οι «κιτρινόμαυροι» σκέφτονται να φτιάξουν εστιατόρια και καφετέριες στην κεντρική εγκατάσταση για τους φιλάθλους που θα παρακολουθούν αγώνες της ομάδας, εκεί που ήταν γραφεία ομοσπονδιών, οι οποίες θα μεταφερθούν σε άλλη Ολυμπιακή εγκατάσταση με απόφαση της ΓΓΑ.
Παράλληλα, με την πάροδο του χρόνου, στο πλάνο της αξιοποίησης του χώρου αυτού συμπεριλαμβάνεται και η δημιουργία ενός εμπορικού κέντρου (τύπου mall) σε συνεργασία με επενδυτές, το οποίο θα ενισχύσει τον ψυχαγωγικό τομέα της εν λόγω περιοχής.
Ο Μάκης Αγγελόπουλος δίνει συνέχεια στο «κιτρινόμαυρο» όραμα του, προσφέροντας ακόμα ένα «θείο» δώρο στην «Βασίλισσα».
