Το έργο της υπογειοποίησης είναι κατά κύριο λόγο για την «Αγια-Σοφιά» και πλέον από ότι φαίνεται έχει μπει σε πρώιμο στάδιο. Όπως αναλυτικά γράφει σήμερα η “Live Sport”, το συνολικό μήκος του καινούριου υπόγειου δρόμου θα εκτείνεται σε σύνολο 447 μέτρα και θα χωρίζεται σε εννιά μικρότερα τμήματα, ενώ το κλειστό υπόγειο έργο θα έχει μήκος 228 μέτρων.
Η κυκλοφορία των πεζών θα γίνεται μέσω υπερυψωμένης ράμπας πεζοδιάβασης, πλάτους 2 μέτρων, ενώ η στάθμη του υδροφόρου υπογείου ορίζοντα προσδιορίζεται σε βάθος μεγαλύτερο των 6 μέτρων από την φυσική επιφάνεια του εδάφους.
Η αρχή για όλες τις μετρήσεις, επίσης, είναι η Λεωφόρος Δεκελείας και, όποιος μπαίνει από αυτή προς την οδό Φωκών, θα αντιλαμβάνεται κλίση της τάξης του 10% μέχρι την αρχή του κλειστού υπογείου έργου. Στο κλειστό μήκος θα υπάρχει ανοδική κλίση στο 1% και θα εξέρχεται στην οδό Πατριάρχου Κωνσταντίνου με κλίση 9%. Η τυπική διατομή της οδού θα περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ενδιάμεσο σταθμό ασφαλείας και εκατέρωθεν πεζοδρόμια πλάτους 0.5 μέτρων.
Η μελέτη, φυσικά, προβλέπει ειδική λωρίδα για την είσοδο στην «Αγιά Σοφιά», πλάτους 22.3 μέτρων, ενώ φαίνεται πως θα υπογειοποιηθεί και η Χρυσοστόμου Σμύρνης, αποτελώντας την είσοδο της Ένωσης και των αντιπάλων της, από εκεί δηλαδή που παλιότερα ήταν η είσοδος της Σκεπαστής.
Πηγή: ΣΠΟΡ FM 94.6
